SpaceX递交上市文件:Q1收入46.9亿美元
王楚怡(Jenny Wang)
王楚怡(Jenny Wang)

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SpaceX递交上市文件:Q1收入46.9亿美元

SpaceX已秘密递交IPO文件,第一季度营收达46.9亿美元,估值或达1.5至1.75万亿美元。此次上市标志着太空经济正式步入全球资本主舞台,折射出商业航天从科技理想向现实产业基础设施的转型。

北京时间5月21日,SpaceX正式向美国证券交易委员会(SEC)公开提交首次公开募股(IPO)文件,计划以股票代码“SPCX”在NASDAQ挂牌上市。根据披露文件,公司在今年第一季度实现营收46.9亿美元,但净亏损达到42.8亿美元,较上年同期明显扩大。

文件显示,SpaceX本次IPO募资规模可能高达750亿美元,若最终估值突破2万亿美元,将成为全球资本市场历史上规模最大的IPO之一,并有望超过Saudi Aramco2019年创下的294亿美元募资纪录。按照这一估值计算,SpaceX的市值将超过多数标普500成分股,并高于Tesla当前市值。

根据招股书,SpaceX采用双层股权结构。公司创始人Elon Musk目前持有12.3%的A类股和93.6%的B类股,合计掌握85.1%的投票权。

由于B类股拥有每股10票的超级投票权,即使IPO完成后,马斯克仍将保持对公司的绝对控制权。市场分析认为,这一安排旨在确保公司长期战略不受外部资本影响,同时避免创始团队控制权被稀释。

从业务结构来看,SpaceX目前已形成火箭发射、卫星互联网和人工智能协同发展的商业体系。公司是NASA以及美国国防部的重要发射服务供应商,其核心收入主要来自“星链”(Starlink)卫星互联网业务。

招股书显示,截至今年3月31日的三个月内,Space业务实现收入6.19亿美元,但经营亏损为6.62亿美元,反映出航天研发与基础设施建设仍处于高投入阶段。


与此同时,马斯克正在推动SpaceX与人工智能业务的进一步融合。此前,他曾在谈及收购xAI时表示,希望打造“地球上乃至地球之外最具雄心的垂直整合创新引擎”。

按照其规划,下一代“星舰”(Starship)火箭未来不仅承担卫星发射任务,还将为手机直接提供星链互联网连接,并进一步建设轨道数据中心等基础设施。

不过,市场对于SpaceX的高估值与未来规划仍存在争议。部分分析人士认为,轨道数据中心、星舰在轨加注燃料以及一次性运送100吨以上货物进入轨道等目标,短期内仍面临较大的技术与商业化挑战。

此外,SpaceX目前的主要现金流仍依赖星链业务,而人工智能板块在投入阶段资金消耗较大,也加剧了投资者对于盈利能力的关注。

招股书还披露,本次IPO由Goldman Sachs和Morgan Stanley牵头承销,Bank of America、Citigroup以及JPMorgan Chase等机构共同参与。市场消息称,SpaceX最快将于6月启动全球路演,并可能在6月中旬完成定价。

业内人士认为,若SpaceX成功上市,不仅将进一步推动全球商业航天产业进入资本扩张阶段,也可能为更多大型未上市科技企业开启超大规模IPO窗口。当前,包括OpenAI与Anthropic在内的多家AI企业,也正被市场视为下一轮科技资本市场的重要潜在上市主体。